Le 2.0 TDCi puis EcoBlue motorise le best-seller des utilitaires : Ford Transit et Transit Custom, ainsi que les Focus, Mondeo, Kuga, S-Max et Galaxy. Pour un artisan, c'est l'outil de travail quotidien — et un excellent candidat au Stage 1. Vos chiffres : calculateur de gains.
Le 2.0 EcoBlue en bref
Décliné d'usine de 105 à 190 ch selon les versions (130/170/185 sur Custom). Les versions basses des utilitaires partagent leur mécanique avec les hautes : chargé, le gain de couple change radicalement le quotidien.
Points de vigilance avant reprogrammation
- Usage pro intensif : turbo, injecteurs, FAP contrôlés au diagnostic gratuit.
- EGR : encrassement courant en ville — voir notre dossier gestion EGR.
- AdBlue (EcoBlue) : système fonctionnel requis — solutions AdBlue sinon.
Artisans et flottes
Transit chargé + remorque + zone industrielle de Fos : le Stage 1 utilitaire est un investissement de confort et d'exploitation (conso souvent contenue à conduite égale). Flottes : conditions dédiées. Voir aussi reprogrammation Ford.
Intervention à Martigues et alentours
À domicile ou au dépôt, environ 2 heures, réversible. Devis gratuit.
Versions et gains mesurés : 2.0 TDCi / EcoBlue
Les valeurs ci-dessous viennent de notre calculateur de gains, version par version. Le calculateur en recense 47 au total. Elles indiquent la puissance d'origine et la puissance atteinte après un Stage 1 ; le résultat réel dépend de l'état du moteur et du carburant, c'est pourquoi nous faisons un diagnostic avant chaque intervention.
| Véhicule | Motorisation | Puissance Stage 1 | Couple |
|---|---|---|---|
| Ford C-Max | 2.0 TDCi | 170 → 200 ch (+18 %) | 370 → 450 Nm |
| Ford C-Max | 2.0 TDCI EU6 | 170 → 210 ch (+24 %) | 360 → 440 Nm |
| Ford C-Max | 2.0 TDCI EU5 | 140 → 185 ch (+32 %) | 320 → 420 Nm |
| Ford Edge | 2.0 Bi TDCi | 238 → 260 ch (+9 %) | 500 → 550 Nm |
| Ford Edge | 2.0 TDCi | 210 → 230 ch (+10 %) | 450 → 500 Nm |
| Ford Edge | 2.0 EcoBlue | 190 → 210 ch (+11 %) | 400 → 450 Nm |
| Ford Edge | 2.0 TDCI EU6 | 180 → 210 ch (+17 %) | 400 → 440 Nm |
| Ford Everest | 2.0 Bi TDCi | 214 → 240 ch (+12 %) | 500 → 550 Nm |
Votre version n'est pas dans la liste ? Cherchez-la dans le calculateur ou demandez un devis avec votre carte grise.