Le 1.6 T-GDI (Gamma puis Smartstream) est le turbo essence du groupe Hyundai-Kia : Tucson, Kona, i30, Kia Sportage, Ceed GT, ProCeed, XCeed — jusqu'aux sportives i30 N et Veloster N en version 2.0. Injection directe et gestion moderne : il répond bien au Stage 1. Vos chiffres : calculateur de gains.
Le 1.6 T-GDI en bref
Décliné d'usine de 177 à 204 ch selon les générations (et 150 ch en Smartstream récent, souvent hybridé 48V). Les versions GT (204 ch) partagent leur base avec les versions standard : la marge logicielle est réelle.
Points de vigilance avant reprogrammation
- Hybridation légère 48V sur les Smartstream récents : prise en compte dans la calibration — voir reprog et hybride.
- Boîte DCT7 : couple calibré dans la tolérance de la transmission double embrayage.
- Garantie 7 ans Kia : nous vous expliquons honnêtement les implications — voir reprog et garantie.
SUV familiaux dynamisés
Tucson ou Sportage : le couple supplémentaire gomme l'effet « poids » du SUV au quotidien. Voir nos pages Hyundai et Kia.
Intervention à Martigues et alentours
À domicile, environ 2 heures, réversible, Stage 1 à 300 €. Devis gratuit.
Versions et gains mesurés : 1.6 T-GDI
Les valeurs ci-dessous viennent de notre calculateur de gains, version par version. Elles indiquent la puissance d'origine et la puissance atteinte après un Stage 1 ; le résultat réel dépend de l'état du moteur et du carburant, c'est pourquoi nous faisons un diagnostic avant chaque intervention.
| Véhicule | Motorisation | Puissance Stage 1 | Couple |
|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra | 1.6 T GDI | 204 → 235 ch (+15 %) | 265 → 340 Nm |
| Hyundai Kona | 1.6 T GDI | 138 → 170 ch (+23 %) | 250 → 290 Nm |
| Hyundai Santa Fe | 1.6 T GDI Phev | 265 → 285 ch (+8 %) | 350 → 390 Nm |
| Hyundai Santa Fe | 1.6 T GDI | 230 → 250 ch (+9 %) | 350 → 390 Nm |
| Hyundai Tucson | 1.6 T GDI Phev | 265 → 285 ch (+8 %) | 350 → 390 Nm |
| Hyundai Tucson | 1.6 T GDI Hybrid | 230 → 250 ch (+9 %) | 265 → 305 Nm |
| Hyundai Tucson | 1.6 T GDI | 150 → 170 ch (+13 %) | 250 → 290 Nm |
| Hyundai Veloster | 1.6 T GDI | 186 → 218 ch (+17 %) | 265 → 330 Nm |
| Kia Cee'd | Gt 1 6 T GDI | 204 → 230 ch (+13 %) | 265 → 320 Nm |
| Kia Forte | 1.6 T GDI | 201 → 220 ch (+9 %) | 265 → 325 Nm |
| Kia Optima | 1.6 T GDI | 180 → 220 ch (+22 %) | 265 → 310 Nm |
| Kia Sorento | 1.6 T GDI Phev | 265 → 285 ch (+8 %) | 350 → 390 Nm |
| Kia Sorento | 1.6 T GDI | 230 → 250 ch (+9 %) | 350 → 390 Nm |
| Kia Soul | 1.6 T GDI | 204 → 225 ch (+10 %) | 265 → 315 Nm |
| Kia Sportage | 1.6 T GDI Phev | 265 → 285 ch (+8 %) | 350 → 390 Nm |
| Kia Sportage | 1.6 T GDI Hybrid | 230 → 260 ch (+13 %) | 265 → 305 Nm |
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