Le 1.6 T-GDI (Gamma puis Smartstream) est le turbo essence du groupe Hyundai-Kia : Tucson, Kona, i30, Kia Sportage, Ceed GT, ProCeed, XCeed — jusqu'aux sportives i30 N et Veloster N en version 2.0. Injection directe et gestion moderne : il répond bien au Stage 1. Vos chiffres : calculateur de gains.
Le 1.6 T-GDI en bref
Décliné d'usine de 177 à 204 ch selon les générations (et 150 ch en Smartstream récent, souvent hybridé 48V). Les versions GT (204 ch) partagent leur base avec les versions standard : la marge logicielle est réelle.
Points de vigilance avant reprogrammation
- Hybridation légère 48V sur les Smartstream récents : prise en compte dans la calibration — voir reprog et hybride.
- Boîte DCT7 : couple calibré dans la tolérance de la transmission double embrayage.
- Garantie 7 ans Kia : nous vous expliquons honnêtement les implications — voir reprog et garantie.
SUV familiaux dynamisés
Tucson ou Sportage : le couple supplémentaire gomme l'effet « poids » du SUV au quotidien. Voir nos pages Hyundai et Kia.
Intervention à Martigues et alentours
À domicile, environ 2 heures, réversible, Stage 1 à 300 €. Devis gratuit.