AutoTrade Performance intervient pour les transporteurs d'Arles, de la Camargue et du couloir rhodanien. Transport agricole, logistique, BTP. 45 minutes de Martigues. Devis gratuit.
Arles est un carrefour logistique majeur du sud de la France. Situé à la confluence du Rhône et à l’entrée de la Camargue, le territoire arlésien concentre une activité de transport diversifiée : transport agricole (riz, fruits, fourrage), logistique industrielle liée aux zones d’activités de Fourchon et de Raphèle, et transit rhodanien sur l’axe A7/A54. Les camions qui circulent ici couvrent des profils très différents du transport portuaire.
Les camions utilisés dans le transport agricole en Camargue ont des particularités spécifiques : trajets courts, terrains parfois non goudronnés, charges lourdes. Ces conditions accélèrent l’encrassement du système EGR et provoquent des régénérations FAP incomplètes. La suppression logicielle EGR est particulièrement pertinente pour ces usages. Le Stage 1 améliore la disponibilité du couple pour les démarrages chargés.
Depuis Arles, AutoTrade Performance à Martigues est accessible en 40 à 50 minutes via l’A54 et l’A55. C’est un déplacement raisonnable pour une intervention qui peut générer des milliers d’euros d’économies annuelles sur un camion à fort kilométrage. Nous répondons à toutes les demandes des transporteurs du couloir rhodanien.
Nos interventions poids lourds
Stage 1, suppression EGR, FAP et AdBlue — toutes les interventions disponibles depuis Martigues pour les transporteurs de la région.
Optimisation cartographie moteur. Réduction de consommation mesurable sur vos itinéraires habituels. Retour origine possible à tout moment.
En savoir plus →Fin des pannes d'admission et des surchauffes EGR. Solution logicielle sans dépose mécanique. Fiabilité retrouvée sur les moteurs Euro 5 et 6.
En savoir plus →Désactivation logicielle du système SCR sur les poids lourds présentant des défaillances récurrentes ou à usage spécifique.
En savoir plus →Cocon poids lourds
Chiffres
Service
Service
Marque
Marque
Pilier
Questions fréquentes
Comment venir depuis Arles ?
Prenez l'A54 direction Salon-de-Provence, puis l'A7 et l'A55 direction Martigues. Le trajet est de 40 à 50 minutes selon le trafic. Un GPS indiquera Martigues directement.
Les camions agricoles de Camargue sont-ils reprogrammables ?
Oui. Les tracteurs routiers utilisés dans le transport agricole sont reprogrammables comme les autres poids lourds. La suppression EGR est particulièrement utile sur ces véhicules à cause des cycles courts et des trajets off-road qui abîment le système de dépollution.
Intervenez-vous sur les camions de BTP de la région arlésienne ?
Oui. Les bennes et porteurs utilisés dans le BTP arlésien (chantiers Rhône, extraction Camargue) sont des profils que nous traitons régulièrement. Le Stage 1 et la suppression EGR sont les interventions les plus demandées.
Peut-on traiter des camions qui font l'axe Arles-Lyon ?
Bien sûr. Les tracteurs longue distance sur l'axe rhodanien (A7) sont idéaux pour le Stage 1 : trajets stables, vitesse constante, consommation mesurable. L'économie carburant sur cet axe est particulièrement bien documentée.
Précisez la marque, le modèle, la motorisation et votre kilométrage annuel. Nous vous rappelons rapidement avec une estimation personnalisée.