Spécialiste reprogrammation Scania à Martigues. Séries R, S, P et G — moteurs DC13 et DC16 V8. Stage 1, FAP, EGR, AdBlue sur toutes les générations.
Scania est l’une des marques de poids lourds les plus représentées sur les routes françaises. Les séries les plus demandées chez AutoTrade Performance sont le Scania R 450, le R 500, le S 500 et les versions V8 comme le R 730. Les moteurs DC13 (6 cylindres en ligne, 13 litres) et DC16 (V8, 16 litres) répondent particulièrement bien à la reprogrammation Stage 1.
Les calculateurs Scania utilisent leur propre système EMS (Engine Management System), avec des interfaces spécifiques selon la génération. Les camions Scania à partir de 2010 nécessitent généralement une lecture en bench pour les versions les plus récentes. Nous disposons des outils adaptés pour chaque génération, y compris les Euro 6 équipés du système XPI (injection haute pression).
Sur les Scania Euro 6, la suppression AdBlue (système SCR) et la suppression EGR sont des demandes fréquentes des transporteurs, notamment sur les véhicules à fort kilométrage où ces systèmes génèrent des pannes répétitives et des immobilisations non programmées. Diagnostic gratuit, devis personnalisé selon votre série et motorisation.
Nos interventions
Toutes nos interventions poids lourds disponibles en une ou plusieurs sessions selon votre besoin.
Optimisation cartographie moteur. Plus de couple à bas régime, moins de consommation sur vos trajets habituels. Retour origine possible.
En savoir plus →Élimination des pannes liées à l'encrassement d'admission et à la surchauffe du refroidisseur EGR. Solution logicielle, sans dépose.
En savoir plus →Désactivation logicielle du système SCR pour les véhicules à usage spécifique ou présentant des défaillances récurrentes.
En savoir plus →Dans le même cocon
Chiffres clés
Service
Service
Guide
Tarifs
Pilier
Questions fréquentes
Quels Scania peut-on reprogrammer ?
Nous intervenons sur les séries R, S, P et G avec les moteurs DC13 et DC16. Les générations Euro 5 et Euro 6 sont traitables. Contactez-nous avec votre immatriculation pour confirmation.
Le Stage 1 est-il compatible avec la boîte Opticruise ?
Oui. La reprogrammation moteur est indépendante de la boîte de vitesses. L'Opticruise de Scania n'est pas impactée par la modification cartographie moteur.
Peut-on supprimer l'AdBlue sur un Scania Euro 6 ?
Oui, c'est techniquement réalisable sur la plupart des Scania Euro 6. Cette intervention est destinée aux véhicules en usage circuit, export ou présentant des défaillances récurrentes du système SCR. Devis sur demande.
Combien de temps dure l'intervention sur un Scania ?
Comptez une journée complète. Un poids lourd nécessite plus de temps qu'une voiture légère, notamment pour la lecture bench sur les Scania récents. Nous donnons un délai précis au moment du devis.
Précisez la série, la motorisation et le kilométrage. Nous vous confirmons la faisabilité et établissons un devis sur mesure.