Le 1.3 TCe (bloc HR13, développé conjointement par Renault et Mercedes) équipe les Renault Clio, Captur, Mégane, Kadjar, Arkana, Scénic, les Dacia Duster et Jogger, mais aussi les Mercedes Classe A 160/180 et GLA 180. Ce 4 cylindres turbo à injection directe répond très bien au Stage 1. Votre version précise ? Calculateur de gains.
Le 1.3 TCe en bref
Décliné d'usine en 115, 130, 140, 150 et 160 ch sur une base mécanique commune — l'exemple parfait de segmentation logicielle. Le revêtement Bore Spray Coating hérité de la compétition (Nissan GT-R) témoigne d'une base mécanique sérieuse.
Points de vigilance avant reprogrammation
- Consommation d'huile : certains exemplaires des premières années y sont sujets — vérification au diagnostic préalable (gratuit).
- Boîte EDC : sur les versions à double embrayage, nous vérifions que le couple visé reste dans la tolérance de la transmission.
Le couple, le vrai confort du quotidien
Sur ce moteur, l'optimisation se ressent surtout dans les reprises 80-120 et la souplesse à bas régime : moins de rétrogradages, conduite plus détendue — voir notre article gain de couple et reprogrammation.
Intervention à Martigues et alentours
À domicile, environ 2 heures, cartographie réversible, Stage 1 à 300 €. Devis gratuit — pages marques : Renault, Dacia, Mercedes.
Versions et gains mesurés : 1.3 TCe
Les valeurs ci-dessous viennent de notre calculateur de gains, version par version. Elles indiquent la puissance d'origine et la puissance atteinte après un Stage 1 ; le résultat réel dépend de l'état du moteur et du carburant, c'est pourquoi nous faisons un diagnostic avant chaque intervention.
| Véhicule | Motorisation | Puissance Stage 1 | Couple |
|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | 1.3 TCE GPF | 130 → 165 ch (+27 %) | 240 → 300 Nm |
| Dacia Duster | 1.3 TCe | 150 → 165 ch (+10 %) | 260 → 300 Nm |
| Dacia Lodgy | 1.3 TCe | 130 → 165 ch (+27 %) | 240 → 300 Nm |
| Dacia Lodgy | 1.3 TCE GPF | 100 → 140 ch (+40 %) | 200 → 280 Nm |
| Nissan Townstar | 1.3 TCe | 130 → 165 ch (+27 %) | 240 → 300 Nm |
| Renault Arkana | 1.3 TCe | 160 → 175 ch (+9 %) | 270 → 300 Nm |
| Renault Arkana | 1.3 TCE MHEV | 140 → 165 ch (+18 %) | 260 → 320 Nm |
| Renault Austral | 1.3 TCe | 160 → 175 ch (+9 %) | 270 → 300 Nm |
| Renault Austral | 1.3 TCE MHEV | 140 → 165 ch (+18 %) | 260 → 320 Nm |
| Renault Captur | 1.3 TCE GPF | 155 → 170 ch (+10 %) | 260 → 300 Nm |
| Renault Captur | 1.3 TCe | 155 → 165 ch (+6 %) | 260 → 300 Nm |
| Renault Captur | 1.3 TCe Edc | 150 → 165 ch (+10 %) | 270 → 300 Nm |
| Renault Captur | 1.3 TCE MHEV | 140 → 165 ch (+18 %) | 260 → 320 Nm |
Votre version n'est pas dans la liste ? Cherchez-la dans le calculateur ou demandez un devis avec votre carte grise.