Reprogrammation poids lourds DAF à Martigues. XF, CF, LF — moteurs MX-13 et MX-11 Paccar. Stage 1 économie carburant, suppression EGR et AdBlue.
DAF est une marque néerlandaise du groupe Paccar, très appréciée pour ses camions économiques et fiables. Les modèles les plus demandés en reprogrammation sont le DAF XF 480, le XF 530 et le CF 400. Les moteurs Paccar MX-13 (460 à 530 ch) et MX-11 (370 à 450 ch) sont les architectures principales que nous traitons.
Les calculateurs DAF/Paccar ont la particularité d’être propriétaires (Paccar EMS) sur les générations récentes, avec certains modules Bosch ou Cummins selon le marché de destination. Les DAF XF depuis 2017 (Euro 6 SCR) nécessitent généralement une lecture en bench. Nous disposons des interfaces spécifiques DAF, y compris l’outil DAVIE pour les diagnostics avancés.
Les transporteurs DAF rencontrent fréquemment des problèmes liés au système SCR/DEF (AdBlue) et à la vanne EGR sur les kilométrages élevés. Le MX-13 Euro 6 est particulièrement concerné. Solutions logicielles disponibles sur devis selon usage et destination.
Nos interventions
Toutes nos interventions poids lourds disponibles en une ou plusieurs sessions selon votre besoin.
Optimisation cartographie moteur. Plus de couple à bas régime, moins de consommation sur vos trajets habituels. Retour origine possible.
En savoir plus →Élimination des pannes liées à l'encrassement d'admission et à la surchauffe du refroidisseur EGR. Solution logicielle, sans dépose.
En savoir plus →Désactivation logicielle du système SCR pour les véhicules à usage spécifique ou présentant des défaillances récurrentes.
En savoir plus →Dans le même cocon
Chiffres clés
Service
Service
Guide
Tarifs
Pilier
Questions fréquentes
Quels DAF peut-on reprogrammer ?
Nous intervenons sur les XF, CF et LF avec moteurs MX-13 et MX-11, en Euro 5 et Euro 6. Le XF Super Space Cab est l'un des modèles les plus fréquents dans notre atelier.
Les calculateurs DAF sont-ils difficiles d'accès ?
Les Paccar EMS récents (XF 2017+) nécessitent souvent une lecture en bench. Les générations précédentes sont accessibles via OBD. Nous évaluons la méthode au moment du diagnostic gratuit.
Peut-on supprimer l'AdBlue sur un DAF XF Euro 6 ?
Oui, c'est réalisable sur les XF et CF Euro 6. Cette intervention est destinée aux véhicules à usage spécifique ou présentant des pannes récurrentes du système DEF. Devis sur demande.
Le Stage 1 améliore-t-il la consommation du MX-13 ?
Le MX-13 Paccar réagit bien au Stage 1 grâce à sa marge constructeur. La réduction de consommation est mesurable sur les itinéraires à vitesse stabilisée. Simulation disponible sur devis.
Précisez la série, la motorisation et le kilométrage. Nous vous confirmons la faisabilité et établissons un devis sur mesure.